Ben voila docteur , ça a commencé y a quinze jours au cours d'une banale campagne de mesures sur différents calibres confectionnés en Papier métallisé au fin fond de l'Alsace
par un autoctone surnommé DPE.

Au début les darts partaient pas droit avec un souffle de type "teee".
On le savait qu'on allait avoir du fil à détordre ,nous les SteelDartistes...avec le Papirus d'antant...
Puis à force de creusement des méningites , d'essais et de modifications et d'optimisation , une parade technique m'a permis d'empècher le Papirus d'en faire à sa guise , il file droit maintenant.( non mais...).

Dommage mon photoscope a chopé la méningite lui aussi.
V'la qu'il me répète sans cesse "erreur carte mémoire"....
Donc vous serez privé momentanément de la photo du "truc" qui stabilise la sortie des Papirus.

En attendant un photoscope de dépannage , voici le principe du bidulle qui stabilise la trajectoire des Papirus volages.

Au moment de l'éjection du Dart , l'air comprimé qui pousse le dart se détend brusquement et sa vitesse devient supérieure à celle du dart.Cet air rapide pousse le dart par le derrière.
Mais comme le dart n'est plus guidé , il bascule de côté ou verticalement comme ça lui chante autour de son centre de gravité.( c'est grave donc...).

Le remède consiste à réduire la vitesse de sortie de l'air
qui pousse le dart au derrière.
Pour cela se faire ... sur quelques cm près de l'embouchure de la sarbacane pratiquer deux rainures diametralement opposées de façon que la surface de passage totale soit au moins 3à4 fois celle de la section du dart.
Comme cela l'air comprimé dans le tube sort en premier par ces deux rainures latérales que le dart encore guidé dans le tube découvre progressivement en s'avançant vers la sortie libératoire.
Si les rainures sont correctement dimensionnées , la pression a suffisament chutée dans le tube lorsque le dart sort du tube.
Comme ça presque plus de poussage au derrière et le dart sort sans dévier ou très peu par rapport à ce que c'était avant la modife.
En contre partie on perd un peu de vitesse d'éjection du dart
puisque que la longueur d'accélération est réduite de la longueur des rainures.
J'ai calculé ( comme dab c'est plus fort que moi ,je garde la formule magique au frais ) que l'on perd grosso et modo pour des rainures de 3cm de long moins de 1.5% de vitesse.C'est vraiment très peu par rapport au gain de précision qu'on obtient avec ce truc!


Le problème c'est que maintenant je m'amuse comme un gamin avec des flechettes papiers qui filent droit et que je suis en train de viré ma cutie de SteelDartiste....
C'est grave docteur ?

PIERRE

Le docteur m'a rassuré et m'a dit qu'il ne fallait pas oublier de remercier le grand chef tribal "DPE".

Euhhhhhhh
C'est quand même une bonne idee d'avoir consulté !

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PE ,

Je me demande si tu n'a pas adapté ta façon de souffler à basse pression à cause de ce phénomène parasite (basculement du dart).

Ce phénomène est en effet plus sensible sur les darts papiers qui sont plus légers que les steeldarts.

Le basculement se produit sur les paperdarts de 10 et 14mm, et est fortement atténué avec les rainurages latéraux.

Je mettrai sur le site des photos de réalisation dès que possible.

Je mettrai également des résultats de mesures de vitesse de paperdarts sur le site prochainement.

Une observation de plus a mettre a l'actif de la recherche pilotee de main de maitre par Pierre.
Un petit progres supplementaire dans la fabrication de ladite fleche et les paperdarts supplanteront sous peu les autres.

Vous trouverez les images d'un système de stabilisation à l'éjection des darts (ici PaperDarts) constitué de rainures
longitudinales placées près de l'embouchure que j'ai expérimenté récement et qui m'a donné toute satisfaction et beaucoup de plaisir dans l'utilisation des PaperDarts qui partent enfin sans zigzaguer.

http://www.fsba.fr/photo/fente...

Le rôle des rainures est de décomprimer progressivement la pression dans le tube avant la sortie effective du dart qui de ce fait ne subit plus ou presque d'impulsion de soufflage déstabilisante que l'on rencontre habituellement si l'on souffle
comme pour un dart acier ( c'est à dire assez fort ).
Pour être efficace , la surface totale d'ouverture des rainures
doit être au moins égale à 3 ou 4 fois la surface interne du tube
et les rainures suffisament longues , au minimum 3 fois le diamètre interne du tube.

Pour l'instant le dimensionnement est encore empirique en attendant des règles de dimensionnement physiquement établies
plus précises , mais c'est pas évident à établir sans de puissants moyens de calculs inaccessibles au commun des tireurs...

Bricoleurs occasionels s'abstenir....risques élevés de défiguration de votre bel engin...

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Excellente idée PE , l'anneau de réglage fin !

Ci-joint une autre photo de meilleure résolution

http://www.fsba.fr/photo/rainu...

Quel outil as tu utilisé pour ce "frein de bouche" ?

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gamme d'usinage proposée pour faire les deux rainures de décompression.

-coller une bande adhésive translucide axialement
près de la bouche.
-faire un trait fin parfaitement parallèle à l'axe du tube au marqueur sur cette bande
-repérer la longueur de la rainure voulue par deux marquages
-pointer des trous de perçage le long de cette ligne tous les 5mm(tout doux sur le marteau de vitrier !!!!)et un poinçon fin bien affuté.
-percer au forêt à centrer avec une DREMEL ou sur perceuse à colonne si dispo à d3mm pour commencer.
-grossir progressivement les trous avec forêts plus gros en traversant les deux parois du tube cette fois-ci en respectant la perpendicularité (facile avec perceuse à colonne ) jusqu'à un diamètre inférieur de 1mm à la largeur finale souhaitée pour les rainures.
-avec une DREMEL et un disque à meuler peu épais , faire sauter
la matière restante entre les trous.

-parfaire la rectitude des bords des rainures à la lime plate
adéquate.

-ébavurer l'intérieur en passant à la main un forêt légèrement inférieur au diamètre interne bien affuté.Le faire coulisser sans nécessairement le faire tourner jusqu'à disparition des bavures .(à la main et sans effort excessif!!)

Avec une DREMEL munie d'une fraise conique petit diamêtre faire des légers chanfrein sur les bords internes et externes des rainures.
-super finition souhaitée au papier 800 humecté sur les bords
des rainures externes et internes(plus difficile d'accès).

Voila en gros comment j'ai fait...

Ouverture spiralée...


Déjà concernant la réalisation , bel excercice et beaucoup de patience...

Pour l'effet souhaité , faut que je réfléchisse....
Je suis tenté de prendre un joker .... pour le moment.

J'ai oublié de vous préciser une chose ESSENTIELLE

!!! ORIENTER LES RAINURES HORIZONTALEMENT PENDANT LE TIR !!!!

En effet comme le dart pique du nez dans le tube , la pointe
risque de butter dans une des rainures si l'une d'elle se trouve plaçé en partie inférieure.
ça m'est arrivé et j'ai explosé la jupe d'un paperdart par la surpression violente induite par ce bloquage !!!!

Excellent ces bidules de décompression. Ca serait utile pour les darts acier ?

Stéphane Jouanneau
Fondateur FSBA
Responsable du site
Membre de la FFTir

Essais d'évaluation en cours....pour les steeldarts

Pas de différences observables pour les steeldarts avec les rainures de compression près de l'embouchure de sortie.

De plus quand on voit le score obtenu par JEFF , on devient encore plus convaicu qu'il n'y a pas grand chose à grappiller
par des améliorations techniques côté steeldarts...
En plus JEFF n'essuie jamais son tube...il est presque le seul
à ne pas le faire...
y a de quoi s'interrogé sur ce qui est vraiment indispensable!!!

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