Il arrive assez fréquemment que des cônes propulseurs de flèches frottent trop fortement dans les tubes de sarbacane.
Cela peut être accidentellement dû par exemple à l’usage de flèches endommagées par Robins ou chocs entres elles , mais aussi pour des cônes neufs , à un défaut de fabrication ( bavures de moulage ou côtes de fabrication hors tolérances ).

Ce frottement non souhaité, peut induire des pertes de points car la flèche incriminée a alors une vitesse d’éjection amoindrie et des dispersions de groupements en cible augmentées.

Il est possible de sauver certaines flèches défaillantes pas trop endommagées en reprenant le diamètre de la jupe du cône ou en supprimant une bavure sur la jupe au moyen d’un papier abrasif enroulé sur lui même sur un cylindre de diamètre adhoc comme montré sur la photo ci après

http://fssa.fr/photo/outil_pim...

L’outillage montré est simple à réaliser( note 1) , peu encombrant et peut donc être emmené sur soi lors d’une compétition extérieure.
Il faut bien entendu réaliser un outil pour chaque calibre de cône et l’appairer de préférence avec son propre tube .
En effet , les diamètres internes des tubes commerciaux ont des tolérances de fabrication plus ou moins importantes selon les sources fournisseurs .

Note(1)
Une difficulté d’appovisionnement du cylindre peut apparaître selon le calibre du cône .
Pour le calibre 0.625 anglo-saxon ( BB ) , un cylindre métrique de 16mm convient.
Pour le calibre métrique 14mm , un cylindre de 14mm convient.
Pour le calibre 05 anglo-saxon , un cylindre métrique de 12.5 mm peut convenir .Si besoin grossir le cylindre par du ruban adhésif.
Pour le calibre métrique de 12.5 , un cylindre métrique de 12.5 convient.
Pour le calibre 04 anglo-saxon , un cylindre métrique de 10mm grossi par du ruban adhésif convient.

On ajuste éventuellement les couches de ruban adhésif plutôt par retrait de couches volontairement en excès au départ.
On peut aussi ajuster le diamètre du cône en insistant plus ou moins sur le nombre de mouvements de va et vient dans le papier abrasif ou en produisant en plus un effort latéral dosé sur le fût de la flèche en mouvements.
Avec l’habitude on acquière les bons gestes...🙂

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Bonjour Pierre
Je vois que tes recherches sont toujours aussi productives. Nous parlions de toi aujourd'hui avec Michel qui voulait te poser une question dont je vais me faire l'écho en MP
A très bientôt